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簡要描述:JBJ槳式攪拌機是目前、理想的機型,具有自動化程度高、攪拌質(zhì)量好、效率高、能耗低、噪音小、操作方便、卸料速度快、襯板及葉片使用壽命長,維修保養(yǎng)方便等優(yōu)點。漿式攪拌機適用于塑性、干硬性、輕骨料混凝土及各種灰漿、砂漿的攪拌。
詳細(xì)介紹
品牌 | 蘭江水 | 加工定制 | 是 |
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攪拌機類型 | 多功能攪拌機 | 物料類型 | 液-液 |
電機功率 | 1.5kw | 適用物料 | 藥品,紙漿 |
動力類型 | 電動 | 布局形式 | 立式 |
攪拌方式 | 潛水式攪拌 | 每次處理量范圍 | 出料50-250L |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 水處理 | 作業(yè)方式 | 連續(xù)作業(yè)式 |
攪拌鼓形狀 | 雙錐型 | 裝置方式 | 固定式 |
生產(chǎn)能力 | 100L | 轉(zhuǎn)速范圍 | 65r/min |
料筒容量 | 110L |
JBJ槳式攪拌機簡介
槳式攪拌器結(jié)構(gòu)簡單,葉片用扁鋼制成,焊接或用螺栓固定在 上,葉片數(shù)是2、3或4片,葉片形式可分為平直葉和折葉氏兩種,即根據(jù)葉片的形狀特點不同可分為平槳式攪拌器和斜槳式攪拌器。平槳式攪拌器產(chǎn)生的是徑向力,斜槳式攪拌器產(chǎn)生的是軸向力,槳式攪拌器適用于低黏度的液體,懸浮液及溶解液攪拌。
JBJ槳式攪拌機工作原理
槳式攪拌機系統(tǒng)是一種通過利用加藥攪拌器與反應(yīng)池結(jié)合,槳式攪拌機-加藥攪拌器由電機、擺線齒輪變速箱(內(nèi)有擺線變速齒輪組)、攪拌軸及攪拌葉片組成,當(dāng)給電機送電后,電機則帶動攪拌軸和攪拌葉片旋轉(zhuǎn);通過加藥攪拌器旋轉(zhuǎn)推動反應(yīng)池內(nèi)水流運動從而使反應(yīng)池內(nèi)藥劑與水充分結(jié)合并反應(yīng),縮短了藥劑與水的混合時間,大幅度提高的藥劑的使用效率。
槳式攪拌機由電機,減速機,軸,漿葉等組成,電動機驅(qū)動減速機輸出軸驅(qū)動轉(zhuǎn)軸帶動漿葉旋轉(zhuǎn),達(dá)到攪拌的目的。
維護(hù)和保養(yǎng)要求
1 定期運行情況, 如出現(xiàn)異常, 應(yīng)立即停止運行,查明原因,后方可再次運行;
2. 嚴(yán)格按照減速機使用要求加注和更換潤滑油和日常維護(hù)工作。
3. 機架處滾動軸承應(yīng)定期(一~二年)清洗并更換滑脂;
4. 底座內(nèi)軸套應(yīng)每年一次檢查磨損情況,磨損嚴(yán)重時應(yīng)更換;
5. 根據(jù)大氣污染情況定期檢測防腐油漆層的狀態(tài), 須重新油漆。
6. 應(yīng)定時對電控箱進(jìn)行檢查,是否有觸點松開,應(yīng) 灰塵;
7. 管理好電控箱,不讓外人打開及破壞;
8. 電控系統(tǒng)由專職電工保養(yǎng)和維修。
(1)減速機
1.每臺攪拌機配備一臺減速機,減速機采用K-H-V行星傳動原理以及短輻擺線齒形相結(jié)合的新穎傳動機械,此減速機具有強大的承載能力,高減速比,高傳動效率,體積,極低的噪音以及較長的使用壽命。在運行范圍內(nèi),減速機能連續(xù)運行。
2.減速機所有的傳動部件都經(jīng)過嚴(yán)格處理,精密加工,研磨,接觸和潤滑良好,運行平穩(wěn),噪音低,輸出軸和輸入軸均無附加的軸向力,使用壽命長。
3.電動機、擺線輪和所有軸承的更換及加油系統(tǒng)的維修方便,減速機上安有起重吊耳。
4.所有支撐軸承都為抗磨損球形或圓柱型軸承。減速機中所有抗磨軸承的使用壽命達(dá)到50,000小時以上。
5.露在減速機外部的軸承用油脂潤滑,安裝時用油脂調(diào)整、密封。其它軸承和擺線輪采用油杯連續(xù)濺噴潤滑,或油泵連續(xù)潤滑。
6.減速機有防滲油裝置,并用油尺控制正常的油位。
7.為承擔(dān)傳動軸及葉輪的重量,防止運行時由于荷載作用導(dǎo)致的軸傾斜,以及防止當(dāng)攪拌機運行時齒輪不對中,減速機的輸出軸具有足夠的尺寸和剛度。
(2)漿式攪拌機傳動軸
1. 傳動軸用碳鋼管制成。制成后進(jìn)行退火處理,槳式攪拌機傳動軸為懸臂軸,不采用底部固定軸承。軸表面無缺損雜質(zhì),它對軸的疲勞強度和耐腐蝕性的影響。軸的線性、垂直度以及 度準(zhǔn)確,每米軸長,允許偏差為1mm。
2.動軸的葉輪槽在設(shè)計上應(yīng)考慮葉輪的上下移動,間距為150mm,葉輪的移動不影響其它裝置。
3.?dāng)嚢铏C軸用不銹鋼D型夾殼聯(lián)軸器與輸出軸連接,連接充分對中。
4.傳動軸的設(shè)計不設(shè)穩(wěn)定器,其運行速度限定在*調(diào)和振動頻率的65%以內(nèi)。對臨界速度、扭矩和彎力的計算都充分考慮槳葉和轉(zhuǎn)軸的質(zhì)量和慣性。
(4)槳葉
葉片材質(zhì)為碳鋼。
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